![Ту 214 Схема Салона Ту 214 Схема Салона](http://myavia.com.ua/wp-content/uploads/2012/12/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%A2%D1%83-214.jpg)
![Ту 214 Схема Салона Ту 214 Схема Салона](http://chartex.ru/image/article/tu204_100b_shema_salona_210.jpg)
Ту-214 Разработчик: Страна: Россия Первый полет: 1996 Тип: Среднемагистральный пассажирский самолет Казанское Федеральное Государственное унитарное предприятие имени С.П.Горбунова - один из старейших самолетостроительных центров страны. Авиазавод в Казани был основан еще в 1932 г. До Великой Отечественной войны там производили самолеты ДБ-А, Пе-2, Пе-8, Ли-2 и пр. А в ноябре 1941 г. На его территорию эвакуировали Московский авиазавод имени С.П.Горбунова (ГАЗ-22), первым в стране освоивший выпуск цельнометаллических самолетов АНТ-3, АНТ-4, АНТ-6, АНТ-40 конструкции А.Н.Туполева. 26 декабря 1941 г. Оба этих предприятия интегрировали в одно, присвоив ему имя С.П.Горбунова.
Таким образом, слились традиции и опыт двух ведущих авиастроительных заводов страны - казанского и московского. В годы войны Казань выпустила более 10.000 пикирующих бомбардировщиков Пе-2, а также около 80 дальних бомбардировщиков Пе-8. В послевоенный период там строили тяжелые боевые и транспортные машины - Ту-4, Ту-16, Ту-22, Ту-22М, Ту-160, Ту-104, Ил-62М. Хотя авиазавод проектировали под строительство преимущественно боевой авиатехники, в последнее десятилетие прошлого века ему пришлось шире осваивать выпуск гражданских ВС. Сегодня большие надежды предприятие возлагает на производство среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-214 (правительственное Постановление о развертывании этой работы на КАПО принято в 1992 г.). Впервые поднявшийся в воздух 21 марта 1996 г. Ту-214 - усовершенствованный вариант среднемагистрального лайнера Ту-204 (в связи с чем ранее носил обозначение Ту-204-200).